Sử dụng CNG (khí thiên nhiên nén - Compressed Natural Gas) để phục vụ giao thông vận tải là một hướng đi có nhiều lợi thế trong tương lai gần, hiện đang được Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) tích cực triển khai trong các đơn vị thành viên, với những yêu cầu trang bị và sử dụng các loại xe sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường. Trong quá trình chuyển đổi này, vai trò của PV Gas - nhà cung cấp nguồn nhiên liệu sạch duy nhất tại Việt Nam tiếp tục được khẳng định. CNG được sử dụng thay thế xăng do những lợi thế hơn hẳn: khó bắt cháy hơn, giảm thiểu nguy cơ hỏa hoạn, hạn chế nguy cơ cháy nổ.
Hiện nay, giá thành CNG khá thấp so với LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng) hay xăng dầu. Đây là nhiên liệu rẻ, sạch, phù hợp với dịch vụ tại các thành phố lớn và các khu công nghiệp, đặc biệt trong tình hình giá xăng dầu tăng cao trong những năm gần đây. Các chuyên gia đều đánh giá tiềm năng phát triển của thị trường CNG là rất lớn, hứa hẹn mang lại lợi nhuận cũng như tiếng vang cho ngành dầu khí trong việc giữ gìn và làm trong sạch môi trường.
Vào tháng 5/2010, để hạn chế ô nhiễm môi trường, chống biến đổi khí hậu, vì môi trường xanh sạch, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam đã ban hành Nghị quyết số 2958/NQ-DKVN thông qua việc chuyển đổi và sử dụng nhiên liệu CNG cho toàn bộ xe ô tô tại các đơn vị thành viên của Tập đoàn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và tỉnh BR-VT (ước khoảng 600 xe). Theo đó, Tập đoàn giao cho PV Gas và Gas South lập và trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án chuyển đổi và sử dụng khí nén CNG cho xe ô tô của các đơn vị thành viên trong ngành. Đồng thời, PV Gas và PV Gas South phải nhanh chóng tiến hành đầu tư lắp đặt bộ chuyển đổi và sử dụng CNG cho xe ô tô, đầu tư xây dựng trạm nạp CNG và bán CNG cho các đơn vị thành viên trong ngành trên tinh thần đảm bảo thuận tiện, an toàn và hiệu quả kinh tế cho người sử dụng.
Ngay sau khi Nghị quyết 2958/NQ-DKVN được ban hành, PV Gas South đã xúc tiến thực hiện đề tài “Nghiên cứu ứng dụng công nghệ động cơ xăng sang sử dụng khí thiên nhiên nén” (do Tiến sĩ Nguyễn Sĩ Thắng-Chủ tịch Hội đồng Quản trị PV Gas South làm chủ nhiệm). PV Gas South cũng đồng thời kêu gọi các doanh nghiệp trong ngành nỗ lực phối hợp cùng PV Gas South thực hiện tốt nhiệm vụ tiên phong trong việc chuyển đổi ô tô sang chạy bằng CNG, kêu gọi sự hưởng ứng của cộng đồng xã hội và nhân rộng mô hình mang nhiều lợi ích thiết thực này. Tính đến nay, đã có khoảng 1/3 số xe của các đơn vị được Tập đoàn yêu cầu đã được chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu CNG.
Hiện nay, PV Gas South đang từng bước đầu tư cơ sở hạ tầng cung cấp CNG bao gồm 1 trạm nén CNG (trạm mẹ) tại Khu Công nghiệp Mỹ Xuân A với công suất 70 triệu m³/năm. Công ty CP CNG Việt Nam (thành viên của PV Gas South) cũng đã đầu tư 1 trạm mẹ với công suất 30 triệu m3/năm (dự kiến sẽ nâng công suất lên 50 triệu m3/năm trong thời gian tới). Đối với các trạm con (trạm nạp CNG cho xe ô tô), PV Gas South có 1 trạm nạp tại số 2 Phổ Quang, quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh với công suất nạp khoảng 400 xe ô tô/ngày, đủ sức đáp ứng nhu cầu cho các xe ô tô của các đơn vị trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. Để thuận tiện cho các đơn vị trong việc nạp và sử dụng CNG, PV Gas South đang tiến hành lắp đặt thêm trạm nạp trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh có công suất 400 xe/ngày. Đồng thời PV Gas South cũng đang chuẩn bị lắp đặt 1 trạm nạp mới trên QL51 thuộc địa bàn xã Mỹ Xuân, huyện Tân Thành, tỉnh BR-VT có công suất tương đương. Về phương tiện vận chuyển, PV Gas South đã đầu tư tổng cộng 26 xe bồn chở CNG với sức chứa 4250Nm³ CNG. PV Gas South hiện cũng đã chuyển đổi thành công toàn bộ xe ô tô của công ty sang chạy CNG.
Bước vào năm 2011, PVN khẩn trương triển khai thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, tiết kiệm xăng dầu. Vì vậy, việc triển khai chủ trương chuyển đổi và sử dụng CNG cho xe ô tô của Tập đoàn nhằm giảm chi phí, tăng hiệu quả kinh doanh của các đơn vị và đóng góp vào chương trình bảo vệ môi trường một lần nữa được chú trọng. Tại Chỉ thị số 1939/CT-DKVN ngày 9/3/2011, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam tiếp tục yêu cầu: người đại diện phần vốn của Tập đoàn tại Xí nghiệp Liên doanh Vietsovpetro (VSP) và các đơn vị thành viên của Tập đoàn có trách nhiệm quán triệt chủ trương, thực hiện nghiêm túc việc chuyển đổi sử dụng CNG cho xe ô tô và chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị thành viên/chi nhánh có trụ sở tại khu vực Tp.HCM và tỉnh BR-VT ký kết hợp đồng với PV Gas South, hoàn tất chuyển đổi và sự dụng CNG cho xe ô tô. Thời hạn hoàn thành trong tháng 4/2011.
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam đã giao nhiệm vụ cho PV Gas và đơn vị thành viên PV Gas South tiếp tục làm việc cụ thể với từng đơn vị thành viên trong ngành, có hướng dẫn về kỹ thuật, hợp đồng chuyển đổi, bảo hành, các tiện ích và hiệu quả trong việc triển khai chuyển đổi sử dụng CNG cho xe ô tô để ký kết hợp đồng với các đơn vị thành viên và hoàn tất việc chuyển đổi cho các xe ô tô trong tháng 4/2011; triển khai đầu tư lắp đặt bộ chuyển đổi và sử dụng CNG cho xe ô tô, đảm bảo an toàn tuyệt đối và tuân thủ các quy trình, quy định hiện hành.
PV Gas và PV Gas South cũng có trách nhiệm tiếp tục tìm kiếm và đầu tư các trạm nạp CNG tại các địa điểm thuận lợi để cung cấp cho các xe ô tô của các đơn vị thành viên tại khu vực Tp. Hồ Chí Minh và tỉnh BR-VT, đảm bảo thuận tiện và mang lại hiệu quả kinh tế cho người sử dụng.
Xu hướng sử dụng nhiên liệu tiết kiệm, thân thiện với môi trường tại Việt Nam chắc chắn sẽ tăng mạnh trong tương lai gần. Vì vậy, PV Gas và PV Gas South đã và đang tích cực phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan triển khai chỉ đạo của PVN, đảm bảo nguồn cung CNG cũng như các loại nhiên liệu khác từ khí thiên nhiên để kịp thời đáp ứng nhu cầu thị trường, phù hợp với xu thế phát triển chung của thế giới.